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2009年11月 4日 (水)

一夜明けて - 「BOR 90」ディスマスト続報

さて、昨日のセンセーショナルな"事故"から一夜明けた現地の状況です。

「BOR 90」がサンディエゴ ポイント・ロマ沖でマストを折り、3時間を掛けてチームベースへ曳航されたことは、地元TV局 FOX 5 のニュースでも取り上げられました。その模様は以下の通りです。

FOX 5 San Diego: America's Cup sailboat's $10M mast snaps

レポーターのジェニファー・ミューサによると、「BOR 90」には8名のクルーが乗り込み、サンディエゴの沖合い30マイルを完璧なコンディション下で帆走していたところ、200フィートのマストが突然折れたということです。

インタビューに対しヘルムを取っていたジェームス・スピットヒルは「チームにとってちょっとした挫折だけど、必ず立ち直れると信じているよ」と答えています。

さらにミューサは「チームは出来るだけ早く帆走テストを再開したいとしています。」「スペアのマストは2本ありますが、その内のひとつを使用するのか、或いは今日折れたマストを修復して使用するのかについて、チームから正式なコメントはありません。」とレポートしています。

一方、BMWオラクルの公式ブログに一夜明けたチームの状況が紹介されています。

BMW ORACLE Racing Blog: The day after: Resilient

BMW ORACLE Racing Blog: Fresh says: We're moving ahead'

これらのブログによると、まず朝9:00 チームの全員がベース内のセイルロフトに集合し、今後の進め方についてミーティングを行ったそうです。さらに元々昨日折れたマストを使用したテストは今週一杯で終了し、来週からは「新しいリグ・プラットフォーム」でのテストを予定であったという注目すべきコメントが書かれています。よって、このディスマストによるロスは数日分に過ぎないというのです。

さて、この「新しいリグ・プラットフォーム」とは一体どんなリグシステムなのか、果たして遂にウィングの登場でしょうか?! こりゃ、今週末もベース見物に行かなければならなくなりました。

さて、一方BMWオラクルは、今月7日からニースで開催されるルイヴィトン・トロフィのラインアップを公式サイトで発表しています。

BMW ORACLE Racing: BMW ORACLE Racing gears up for Louis Vuitton Trophy.

これによると、今年2月のルイヴィトン・パシフィックシリーズ同様、ラッセル・クーツ自身がヘルムを取り、ハーミッシュ・ペッパーがタクティシャンに入ります。また、2月同様、早福和彦選手の名がリザーブとして入っています。

2月のときも、現地入り早々負傷した他チームのバウマンの交代として駆りだされた早福さんでした。今回も頑張ってください!

BMWオラクル出場ラインアップ

Alberto 'Albi' Barovier (ITA) - Mid Bow

Gavin Brady (NZL) - Afterguard

Russell Coutts (NZL) - BMW ORACLE Racing skipper and CEO

Cameron Dunn (NZL) - Traveller

Larry Ellison (USA) - Afterguard

Shannon Falcone (ANT) - Mast

Daniel Fong (NZL) - Trimmer

Jamie Gale (NZL) - Pit

Michele Ivaldi (ITA) - Afterguard

Jono MacBeth (NZL) - Runner

Brian MacInnes (CAN) - Grinder

Hamish Pepper (NZL) - Tactician

Rob Salthouse (NZL) - Trimmer

Alan Smith (NZL) - Bow

Joe Spooner (NZL) - Grinder

Andrew Taylor (NZL) - Grinder

Paul Westlake (AUS) - Trimmer

Hamish Willcox (NZL) - Strategist / Meteo

Kazuhiko 'Fuku' Sofuku (JPN) - Spare

Andrew Palfrey (AUS) - Coach / Chase boat

Joel Rewa-Morgan (NZL) - Physio

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